Ghid · 4 septembrie 2026 · 7 min
Transportul deseurilor si Anexa 3 (HG 1061/2008)
Formularul de incarcare-descarcare nu e birocratie de sertar: e lantul de trasabilitate. Cine il completeaza si ce se intampla la control in trafic.
De ce exista un formular de drum
HG 1061/2008 reglementeaza transportul deseurilor periculoase si nepericuloase pe teritoriul Romaniei. Anexa 3 — formularul de incarcare-descarcare (cunoscut si ca FIDDNP in uzul curent) — leaga generatorul, transportatorul si destinatarul de o cantitate si un traseu.
Fara acest lant, un control in trafic sau o inspectie GNM rupe povestea: „am predat, nu mai stiu cui”.
Ce trebuie sa fie completat inainte sa plece masina
Documentul nu se „umple la destinatie daca uitam”. In practica, verifici:
- Generator: denumire, CUI, adresa de incarcare, cod deseu, cantitate, starea fizica.
- Transportator: date firma, nr. auto, sofer, autorizatii / copii cerute de lege.
- Destinatar: societatea si punctul de lucru care are dreptul sa primeasca acel cod.
- Data, semnatura, exemplarele care raman la fiecare parte.
Registrul anual de predari
Anexa 3 nu traieste singura. Tii un registru al transporturilor / predarilor pe an, ca sa poti inchide evidenta lunara. Daca un formular e anulat sau un transport se intoarce, notezi — altfel soldul din HG 856 nu mai bate.
Transportatorul „de incredere”
Un pret mic cu o masina fara documente e risc pentru tine, nu doar pentru sofer. Cere copii dupa autorizatii si verifica daca traseul si tipul de deseu sunt acoperite. Expeditiile transfrontaliere intra sub alte reguli — nu folosi Anexa 3 ca si cum ar fi suficienta pentru export.
Mai departe
- Legislatie transport deseuri
- Toate articolele de pe blog
- Consultanta protectia mediului
- Platforma Naceco Mediu